KLASSE

 Dari kiri ke kanan: Yuri Gagarin, Nikita Khrushchev, Soekarno, Leonid Brezhnev Ada lima orang yang mempunyai pengalaman yang epik. Yang pertama adalah Yuri Alekseyevich Gagarin (1934-1968). Ia adalah penerbang Angkatan Udara dan kosmonot Uni Soviet (kini, Rusia). Pada tanggal 12 April 1961, Yuri Gagarin tercatat sebagai manusia pertama yang melakukan perjalanan dengan roket Vostok1 ke luar angkasa, mengitari orbit bumi satu kali selama 108 menit dan kembali ke bumi. Ia menjadi selibriti, dan kemudian ditetapkan sebagai Pahlawan Uni Soviet. Bahwa ia memiliki nyali yang besar tidak ada yang meragukannya karena itulah ia mendaftar menjadi kosmonot. Namun, menarik untuk mengetahui, apa yang ada di benak Gagarin ketika ia akan melakukan suatu perjalanan yang belum pernah dilakukan oleh siapapun di muka bumi? Bagaimana kalau perjalanan itu tidak berjalan seperti yang direncanakan sehingga ia tidak bisa kembali ke bumi, dan melayang-layang di luar angkasa yang tidak bertepi? Namun, s...

  Saya sangat tertarik membaca atikel tentang 911 (11 September 2001) yang terdapat di laman Facebook yang diberi nama Remembering Them, yang berjudul ”911: You can’t make this stuff up”. Namun, artikel di bawah ini tidak ada hubungannya dengan judul ini. Artikel ini berasal dari kisah salah seorang awak pesawat Delta Flight 15: Pada hari Selasa, 11 September, pagi, kami telah sekitar 5 jam meninggalkan Frankfurt, dan terbang di atas Samudera Atlantik Utara. Tiba-tiba tirai tersibak dan saya diminta untuk segera ke kokpit untuk bertemu dengan Kapten (Captain). Begitu sampai di kokpit, saya melihat seluruh awak memperlihatkan wajah yang serius. Lalu, Kapten memberikan pesan tertulis kepada saya. Pesan itu dari kantor pusat Delta di Atlanta, yang isinya, ”Seluruh lalu lintas udara komersial di atas wilayah Amerika Serikat ditutup untuk semua penerbangan. Semua pesawat diminta secepatnya mendarat di bandar udara (bandara) terdekat. Laporkan tujuan penerbangan Anda.” Tidak ada ...

  SESUAI dengan kemajuan zaman dan teknologi waktu tempuh dari Jakarta (dulu, Batavia) ke Bandung menjadi semakin singkat. Cerita-cerita yang berasal masa pendudukan Belanda, pada tahun 1770-an, mengisahkan, perjalanan dari Jakarta ke Bandung dengan gerobak yang ditarik oleh dua ekor sapi memerlukan waktu empat hari empat malam. Kadang-kadang perjalanan itu menjadi lebih lama karena orang memilih untuk hanya berjalan pada pagi hingga sore hari, serta beristirahat pada malam hari. Selain gelap, juga karena alasan keamanan. Tahun 1880-an, setelah Gubernur Jenderal Hindia Belanda Herman Willem Daendels (1808-1811) membangun dan menyambung jalan dari Anyer hingga Panarukan, perjalanan dari Jakarta ke Bandung dengan kereta kuda pos kilat dapat dilakukan satu setengah hari. Dengan melakukan pergantian kuda-kuda, pada jarak 9-10,5 kilometer. Dan, itu tentunya dilakukan pada kondisi jalan kering. Dan, pada tanggal 10 Mei 1911, ketika diadakan lomba Jakarta-Surabaya nonstop antara mobil Cha...